壓路機(jī)在施工過(guò)程中,如果前輪支承件出現(xiàn)變形,那么我們應(yīng)當(dāng)先停止施工,而后對(duì)該機(jī)械進(jìn)行修復(fù)??墒牵覀儜?yīng)該怎樣去修復(fù)它呢?大家且看如下內(nèi)容:
通常情況下,我們?cè)谛迯?fù)該類故障之時(shí),應(yīng)當(dāng)將前輪方框、立軸與前叉拆解。不過(guò),咱們實(shí)話實(shí)說(shuō),這樣修理起來(lái)的確非常地耗費(fèi)時(shí)間與精力,為此,我們采用了以下簡(jiǎn)易的恢復(fù)方法:
首先,按照修復(fù)要求來(lái)說(shuō),我們需要將前輪調(diào)整到正前方向;
其次,我們應(yīng)該把前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,總之不能讓它在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)前輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng);
再次,大家需要注意的是,當(dāng)我們?cè)谵D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),需要記住轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù),轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù),錯(cuò)位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;
然后,我們需要按要求拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓,用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,使其離開(kāi)前輪軸;
另外,還需要使用電焊將立軸軸套焊接牢固,完成此步驟后,可松去千斤頂,落下前輪叉,將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。通常情況下,這樣做只需1個(gè)人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。
由此可見(jiàn),對(duì)于
壓路機(jī)前輪支承件的修復(fù)還是比較麻煩的,所以我們平時(shí)要多多愛(ài)惜該設(shè)備,少進(jìn)行修理。